С началом 2020 года реформирование системы автострахования вступит во второй этап. Тарифы ОСАГО будут пересмотрены и индивидуализированы.
Первый этап уже подошел к концу. Были введены следующие новшества:
- расширены тарифные коридоры вверх и вниз на 20%;
- система коэффициента возраст-стаж выросла до 60 ступеней;
- заработал новый порядок формирования коэффициента бонус-малус — теперь он неизменен на протяжении года, вне зависимости от перерывов в страховании.
Уже эту работу РСА успело оценить в положительном ключе, отметив рост средней выплаты (на 2,6%), увеличение уровня купленных полисов (на 1,3%) и общей суммы по выплатам застрахованным лицам (на 5,4%), а вот средняя цена на полис снизилась (на 5,1%).
Задача будущего года — сформировать справедливые индивидуализированные тарифы, способные поощрять порядочных водителей и наказывать «хронических» нарушителей ПДД «рублем».
Горячие споры
В правительстве на протяжении года не утихали «баталии» в рамках обсуждения вопросов изменений системы ОСАГО. Было много предложений, но ради оперативного внедрения индивидуализированной тарифной сетки пришлось пожертвовать некоторыми пунктами. В итоге от ожидаемой отмены территориального коэффициента и повышения лимитов по жизни и здоровью решили отказаться. Зато депутатам удалось ограничить максимальный размер стоимости полиса — не более 3-кратного значения базовой ставки регулятора.
Инициаторы реформ, опираясь на опыт европейских коллег, уверены, что изменения пойдут на пользу потребителю, ведь средняя цена полиса должна снизиться. Но сами страховщики уже сегодня жалуются на новые убытки и о снижении цен речи не ведут. Напротив, активно напирая на грабительское увеличение выплат застрахованным лицам, представители РСА намекают на желание пересмотреть ценообразование в свою сторону.