Оформить ОСАГО на ВАЗ

Место регистрации
Собственник
Тип ТС
Срок страхования
Мощность двигателя
Возраст и стаж
Количество допущенных лиц
Сколько человек

Все владельцы транспортных средств, в том числе автомобилей ВАЗ, знают о необходимости обязательного страхования – ОСАГО. Данная процедура представляет собой страхование ответственности на случай ДТП и подразумевает выплату ущерба пострадавшей стороне. Оформить ОСАГО можно в страховой компании при наличии пакета основных документов.

Необходимые документы для оформления ОСАГО

В перечень документов, которые нужно предоставить при составлении договора страхования входят:

  • документ, подтверждающий прохождение машиной техосмотра (диагностическая карта);
  • свидетельство о регистрации транспортного средства;
  • документ, удостоверяющий личность собственника и страхователя транспортного средства (паспорт, вид на жительство);
  • водительские права лиц, которые будут допущены к управлению транспортного средства;
  • доверенность (в том случае, если страхователь управляет средством по доверенности).

Как правило, автомобилистов, предпочитающих российские марки автомобилей, помимо патриотических чувств, привлекает относительно низкая цена на модели, доступное обслуживание, а так же низкая стоимость страховки. К примеру, стоимость ОСАГО на жигули будет гораздо ниже страховки на иномарку европейской марки.

Стоимость ОСАГО на ВАЗ

Если время действия предыдущей страховки уже на исходе, вы наверняка уже задались вопросом, сколько стоит ОСАГО на ВАЗ. И это вполне насущный вопрос, требующий серьезного подхода.

Страховка ОСАГО на ВАЗ, а точнее ее стоимость, рассчитывается с учетом многих факторов, таких, как:

  • вид транспортного средства;
  • количество лиц, допущенных к управлению автомобилем и стаж вождения;
  • характеристики мощности двигателя;
  • количество ДТП в страховой истории;
  • коэффициент региона, в котором средство зарегистрировано.

Провести такие вычисления самостоятельно вряд ли получится. На помощь придут новые возможности нашей компании. Рассчитать полис ОСАГО на ВАЗ можно в автоматическом режиме с помощью удобного калькулятора на сайте нашей страховой компании. Вы всегда можете обратиться к нам за помощью в вопросах страхования.

Почему стоит купить ОСАГО на ВАЗ онлайн именно в нашей компании? Наши преимущества

Наша компания имеет большой опыт в проведении автострахований. Мы предлагаем индивидуальный подход к каждому клиенту, предоставляя консультации и подбирая для каждого самые удобные варианты страхования. Наши специалисты выполнят все необходимые процедуры в кратчайшие сроки, демонстрируя высочайшее качество услуг.

Какие машины относятся к категории ВАЗ? Для того, чтобы ответить на данный вопрос, предлагаем сделать краткий экскурс в историю отечественного автомобилестроения.

История ВАЗ

«ВАЗ» - Волжский автомобильный завод, выпускающий целый ряд автомобилей легкового типа на территории России, таких как «Жигули», «Нива» и «Лада».

Завод начал создаваться в далеком 1967 году. Первым генеральным директором был назначен Поляков В.Н., занимавший на тот момент пост заместителя министра автомобильной промышленности. На должность главного конструктора был утвержден Соловьев В.С.. 1971 год был ознаменован выпуском первой партии машин.

При изготовлении первой модели ВАЗ-2101 разработчики переняли опыт зарубежного автомобилестроения. Наша «копейка» стала прототипом итальянского Fiat 124, переняв у первоисточника не только внешний вид, но и основные технические характеристики. Изначально конструкторы задумывали выполнить автомобиль максимально доступным для населения, но данная идея себя не оправдала, так как стоимость «Жигулей» оказалась весьма высокой. Правда, даже несмотря на это, автомашины пользовались достаточной популярностью, о чем свидетельствовали дальнейшие модификации марки. А через несколько лет, в 1977 году на свет вышла «Нива».

С годами производство серии «Жигулей» стало набирать обороты. Советский Союз застал девять вариантов моделей автомобилей, при этом наиболее востребованными оказались заднеприводная ВАЗ-2106 и ВАЗ-2109.

Любимой машиной советских садоводов стала машина ВАЗ-2102 с удобной задней дверью, позволявшей перевозить дачную утварь. Данная марка пользовалась большой популярность с начала 70-х и по середину 80-х годов. Позже, эта любовь переместилась на более новую модель ВАЗ-2104.
Следующей ступенью «эволюции» отечественного автопрома стала версия ВАЗ-2103 1972 года, которая обрела более высокие мощностные показатели и несколько усовершенствованную конструкцию кузова и салона. Данная модель повторила комплектацию того же Fiat 124, правда, уже в «люксовом» варианте. Конструкторами было проведено увеличение мощности с 60 л.с. до 77.

Необычайно востребованная в стране ВАЗ-2106 получила свое начало в 1976 году, сразу же обретя любовь советских автолюбителей.

Удивительным прорывом в конце 70-х стало появление на рынке автомобиля «Нива», который не сразу был понят у себя на родине, но потряс весь международный автомобильный рынок. 1980 год даже принес марке ВАЗ-2121 золотую медаль Познаньской международной ярмарки.

1982 год становится стартовым для выпуска модели ВАЗ-2107, который сумел затмить и вытеснить с рынка более раннее детище «ВАЗа» - «пятерку».

В 1984 году Волжский автомобильный завод производит на свет марку ВАЗ-2108. Эта модель, имеющая три двери, дала старт изготовлению автомобилей с передним приводом в крупных масштабах, перевернув видение машины в глазах советского потребителя.

Получив высокие оценки, новая конструкция Lada начинает видоизменяться и совершенствоваться. В 1987 году наряду с автомобилем для молодежи «восьмеркой» появляется «девятка» - ВАЗ-2109 с кузовом хэджбэк и ВАЗ-21099 с типом кузова седан.

90-годы становятся тяжелыми, как для всей страны, так и для завода в частности. Но к середине десятилетия «ВАЗ» вновь встает на ноги. В это же время завод передает ответственность за выпуск автомобиля «Ока» в руки других отечественных завода автомобилестроения.

Начиная с 1994 года «ВАЗ» выпускает модели следующего класса – ВАЗ-2110, ВАЗ-2111(1998год), постепенно модернизируя их конструкцию и техническое оснащение.

Новое тысячелетие приносит новые плоды АвтоВАЗа в виде разработок на основе «десятки» - усовершенствованное поколение «Лада Калина». Усовершенствованная модель представлена в трех вариантах, в зависимости от типа кузова: ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119. Так же предполагалось появление автомобиля ВАЗ-1120, но завод отказался от его производства.

Современная ситуация рынка отечественного автопрома

Сегодня импортируемые из Азии и Европы автомобили заняли лидирующие позиции на рынке авто в России. Это обусловлено слабым уровнем качества и эстетических аспектов отечественных автомобилей. Разработчики, видя упущение, начинают осуществлять различные планы повышения рейтинга «ВАЗа» у российских покупателей. Серьезным шагом на пути к этому становятся совместные проекты с западными производителями авто, а так же дальнейшие разработки усовершенствованных моделей отечественного автопрома.